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F1马来西亚站比赛报导:Jenson Button再度获胜

E嗨生活 2020-06-06
2009年马来西亚站GP大赛于当地时间4月5日5点正式起跑,由于突如其来的暴雨,比赛至第32圈不得不暂停。在经过了将近50分钟的等待后,大会最终宣布不继续比赛。由于实际完赛距离没有达到全部比赛的75%,本场比赛前8名车手所得的积分只能按原积分的一半计算。按照比赛中断前安全车进场时的顺序,Brawn GP车手Jenson Button再度夺冠,达成了个人生涯首次二连胜。本站亚军和季军分别是BMW车手Nick Heidfeld和Toyota车手Timo Glock。两名Ferrari车手再度空手而归,Lewis Hamilton则有一分进帐。

F1马来西亚站比赛报导:Jenson Button再度获胜比赛前赛道上空及乌云密布。
週六的排位赛中,英国车手Jenson Button在最后时刻突围夺得本赛季个人第二个桿位;被洗刷冤情的义大利车手Jarno Trulli名列第2位,Red Bull车手Vettel获得了第3位(但因上一站的碰撞意外将被罚倒退10位)。过去的F1劲旅仍远远落后:Ferrari两名车手均排在前8名之外,McLaren车手的成绩则更差、均无缘前10位。比赛开始前气温为摄氏30度,赛道表面温度达到摄氏37度,远方的乌云显示着降雨的极大可能,Robert Kubica在热身圈向车队报告引擎有不寻常的声音。

F1马来西亚站比赛报导:Jenson Button再度获胜Nico Rosberg一起跑即趁势超越抢佔第1位。
起跑:Nico Rosberg趁势超越

起跑表现最优异的非Nico Rosberg莫属,这辆载油极轻Williams赛车从第4位跃升至与Jenson Button并排。在进入第一个弯道时Jenson Button已经失去最佳入弯路线并导致轻微侧滑。他在修正赛车时连续被轻载油的Nico Rosberg、Jarno Trulli接连超越,最终跌至第4位 (原载『他在修正赛车时连续被Nico Rosberg、Jarno Trulli与载油也很轻的Fernando Alonso接连超越』,特此更正) 。从第9位起跑的Fernando Alonso在KERS系统的帮助下跃升至第3位。Robert Kubica的起跑极不顺利,他一度停在赛道上停止不动,名次也因此大跌。

虽然自己的赛车载油较重,Jenson Button经过几次尝试后终于在第3圈顺利超越Fernando Alonso,一圈之后Rubens Barrichello也超越Fernando Alonso,两台Brawn GP赛车分别升至第3和第4位,此时Fernando Alonso下滑至第7位。Heikki Kovalainen跑完一圈就因失控滑出赛道退赛;波兰车手Robert Kubica赛车也因尾部窜出火苗而提前结束比赛,看来他比赛前的回报的确有根据。

F1马来西亚站比赛报导:Jenson Button再度获胜比赛暂停后,工作人员立即保护比赛装备。
第一次进站:Button藉机缩小差距

Kimi Raikkonen利用Fernando Alonso的一次失误升至第4位,不过这时他落后前三名已达到20秒。Fernando Alonso在与Mark Webber激烈竞争后还是被其超越。Sebastian Vettel在超越Lewis Hamilton后遇到Fernando Alonso的阻挡,这位几乎是全场载油最轻的车手选择在第12圈进站;Timo Glock由于无法在赛道上超越Fernando Alonso因此也选择进站。

比赛领先者Nico Rosberg于第14圈进站,他出站后位置非常理想,正好在Kimi Raikkonen的前面排名第4位。Jarno Trulli则在第16圈进站。Jenson Button此时重新回到了领先位置,由于车辆载油逐渐减轻,他在接下来一圈立刻做出最快圈速,并利用这个绝佳机会缩短自己落后的差距。

F1马来西亚站比赛报导:Jenson Button再度获胜   
由于Ferrari车队判断即将下雨,因此大胆的叫Kimi Raikkonen进站并换上了全雨胎,可惜这个策略十分失败。他的速度立刻变慢(每圈慢了近20秒),名次也下滑至第14位。第19圈Jenson Button进站,Ross Brawn选择仍让他换上乾地软胎。一圈之后Rubens Barrichello进站也选用乾地软胎。比赛进行到第22圈,期待的大雨终于立即到来。所有赛车进站换上全雨胎。Fernando Alonso因为路面过于湿滑不慎滑出赛道,他勉强将赛车开回。换胎之后车手顺序重新洗牌,但前四名顺序不变。

由于雨势这时开始减小,并非如同众人预期的大雨倾盆。因此从第26圈车手们开始进站换上半雨胎,部分赛道上空甚至可见到阳光。此时两种轮胎带来的速度差距巨大,换上半雨胎的车手可以轻而易举的超越全雨胎车手:最先使用半雨胎的Timo Glock凭藉此优势一路超车升至第2位!可惜只过了两圈倾盆暴雨再次降临,车手们再次进站更换全雨胎。坚持使用半雨胎的Sebastian Vettel不幸滑出赛道退出比赛。赛道此时被暴雨彻底浇透,F1赛车行驶在上面如同行舟,第32圈大会决定派出安全车,第32圈结束后大会出示红旗宣布比赛暂停。

F1马来西亚站比赛报导:Jenson Button再度获胜最终Button取得个人生涯首次二连胜,但积分只有一半。
比赛结束:持续大雨使得大会宣布比赛结束

暴雨使得Sepang赛道全部湿透,风雨交加导致赛道能见度极差,这严重影响比赛安全。大会宣布比赛暂停后,所有还在比赛的赛车按安全车出来时的顺序停在直线道起跑区,等待比赛重新开始。工作人员也忙着保护赛车及车手免受大雨侵袭。

由于雨势没有减小的趋势,加上时间已经超过下午六点半、天色逐渐变暗,继续比赛的可能性越来越低。镜头上甚至可见到芬兰车王Kimi Raikkonen已经换上便装正在吃冰淇淋。经过50多分钟的漫长等待,大会最终宣布比赛结束。距上一次因暴雨导致比赛暂停直至结束的事件已有25年。

按照本站比赛中断前安全车进场时的顺序,前8名车手分别是Jenson Button、Nick Heidfeld、Timo Glock、Jarno Trulli、Rubens Barrichello、Mark Webber、Lewis Hamilton和Nico Rosberg,不过本站车手仅能得到50%的积分。Ferrari车手Felipe Massa获得第9名与积分擦身而过,Kimi Raikkonen仅列第14位。下站比赛将于4月19日在中国上海赛道进行。

●2009年马来西亚站比赛成绩

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