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ABT上身—VWPhaeton30TDI小辣变身!

E酷生活 2020-06-06
ABT上身—VWPhaeton30TDI小辣变身! 经过ABT晶片改造后的Phaeton 3.0TDI,性能提升幅度明显。 于台湾新兴的柴油市场中,VW集团台湾总代理太古汽车可以说是最努力经营的进口车商,旗下的VW与AUDI品牌拥有着十分齐全的柴油车款阵容,从最入门的掀背小车到最顶级的旗舰房车,皆备有TDI柴油动力车型供消费者选择;不过除此之外,太古汽车为了展现TDI动力科技的更高极限,也积极的导入国外知名改装大厂的改装套件供消费者选择,继先前VW Jetta的ABT套件之后,此次的旗舰Phaeton,也全新提供了ABT动力升级套餐供消费者选择。
ABT上身—VWPhaeton30TDI小辣变身! ABT晶片置入后,最大马力由225hp提升至270hp,峰值扭力由45.9kgm进步至56.1kgm。 目前Phaeton于台湾仅有3.0 TDI一款柴油车型,而此次太古标达汽车便针对Phaeton 3.0 TDI引进了德国改装大厂ABT的改装晶片,在此晶片修改引擎电脑供油程式之后,最大马力可由原先的225hp提升至270hp,峰值扭力也由原本的45.9kgm进步至56.1kgm,进步幅度可说是相当惊人,为了抢先一步感受此升级魅力,AutoNet亲身试驾当然少不了,所有有兴趣的车迷或买主们,可别错过了以下的试驾报导。
由于此次动力提升套餐仅针对电脑晶片修改,外观仅换上18吋铝合金轮圈对应,除此之外造型依旧维持着一贯的刚毅风格,不过当实际操驾之后,可发现动力提升的幅度相当明显,由起步开始便可感受到扭力的增加所带来的出色加速力,在涡轮开启后涌现的推力,以重达2.2吨、排气量3.0升的规格而言,Phaeton 3.0 TDI ABT车型绝对十分优异。
而在起步加速之后面临中高转速的考验,虽然这并非柴油动力的擅长区域,不过由于270hp马力表现的加持,使得高转速的延展性也获得改善,再加速的力道一扫软弱无力的缺点,从低速拉拔至高速领域,Phaeton 3.0 TDI ABT车型一气呵成毫不犹豫!
虽然动力或明显提升,但由于搭配脚下全时四轮驱动配置,因此Phaeton 3.0 TDI ABT无论起步加速、或高速巡航时,皆展现四平八稳的动态反应,弯中虽然由于五米的身长无法拥有活灵活现的轻盈体态,但沉稳见长的表现也相信更加符合其定位;别忘了还有CDC主动型连续电子气压悬吊系统的帮助,要舒适、要运动只要在旋钮间便可轻鬆搞定,后座老闆想要于小憩一会儿,还是要赶时间来个高速巡航,Phaeton 3.0 TDI ABT都可轻鬆胜任。
Phaeton 3.0 TDI专属ABT套件的将于今年6月1日正式提供给消费者选择,除了ABT晶片部分需要加价台币83,047元与850的工资以外,更可免费将轮圈升级至18吋,仅为期一个月的动力升值专案,精打细算的老闆们,不妨参考看看!
ABT上身—VWPhaeton30TDI小辣变身! 低速扭力更为出色,让Phaeton 3.0TDI丝毫不显笨重。 

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